因为车盖部分的「点」是我们行驶过程中要看的，所以在准备阶段看看都能不能看见，或者有没有这个点。例如，我们对右边线有两种方式：左雨刷上的一个点或者看车盖的四分之一在右边线上。因为车盖的四分之一不太好看，所以我的时候主要看雨刷上的点对边线中间。因为车盖部分的「点」是我们行驶过程中要看的，所以在准备阶段看看都能不能看见，或者有没有这个点。例如，我们对右边线有两种方式：左雨刷上的一个点或者看车盖的四分之一在右边线上。因为车盖的四分之一不太好看，所以我的时候主要看雨刷上的点对边线中间。
但是教练说考试车可能看不到雨刷点，所以也要掌握看车身的四分之一在线上(这个可以一起结合右后视镜，查看右车身与边线cm左右。我觉得，如果控制不好宽度，尽量稍微距离边线宽点，也不要窄，因为窄了，右边车轮就可能压线，压线就直接挂了，所以宁愿宽点，再通过方向微调一下车身距离)。
有的准备工作准备好以后，当前车驶出倒库区域，按下指纹，一定要听到“指纹确认完毕”。(有些地区考试是不需要打指纹的，因地区而异)
如果考试区域在车身左边，则当左边的库边线与肩膀平行时，左方向，当车身正后，立即回正，然后微调方向，进入左侧倒库区域。
保持车盖左侧竖线位于地上左黄线的的中间偏右，慢速匀速进入，当左侧内门把手、眼睛的直线与左侧停车线相交时，踩死脚刹和离合，回空挡。
踩死离合与脚刹，右打一圈90°，挂倒档，松开脚刹，慢抬离合，观看后视镜，当出现右入库边角时，继续慢速，观察车身与右入库边角距离，大于30cm立即右方向，小于30cm则左回一圈，等车位进入库位，立即右，继续看右后视镜，等车身正，左右后视镜一起看，那边宽了就往那边回一点到车身正。继续观察左后视镜，当左后视镜刚过左车边线，踩脚刹，踩死离合，回空挡。
踩住离合和脚刹，挂一档，松脚刹，慢抬离合，车匀速慢速前进，观看左前门梢，当门梢、眼睛的直线与左边线°，车辆行驶向左起点边线。观察左内门把手、眼睛的直线和左起点边线相交时，踩下离合与脚刹，回空挡(方向盘维持不动)。
踩住离合和脚刹，挂倒档，松脚刹，慢抬离合，让别缓慢左倒库，观察左后视镜，查看车身与库角的距离，以30cm为标准，实时左，或者回正，待左后视镜刚过左入库边线时，踩脚刹停车，踩离合，回空挡。
踩住离合和脚刹，挂一档，松脚刹，慢抬离合，车匀速慢速前进，观看左前门梢，当门梢、眼睛的直线与左边线°，当车身正时，回正方向，驶出倒车入库区域。
持车身与右边线cm以内，匀速直线行驶，观察后视镜，当侧方停车的库角出现在右后视镜，踩下脚刹和离合，回空挡。
踩住离合与脚刹，挂倒档，右方向。慢抬离合，放脚刹，车开始倒车，看左后视镜，当左车轮包、眼睛的直线与库位边线相交时，回正方向，当车轮左后轮要压库位边线时，左方向，当车身正，踩住脚刹，回空挡。
打左转向灯，挂前进挡，慢松离合，松脚刹，车身前进，当车前盖左边线与边线相交时，立马回正方向，车身继续前进，当车盖顶一半在线°，车身一正，立马回正方向。
控制好离合，让车平稳行驶到坡道上，现在微调方向，让左雨刷点在右边的黄线上(应该是黄线上靠里面一点，不要在黄线中间，这样车身会在离右边线cm)。
观察左后视镜的下沿(右脚放在脚刹上，不要踩)，控制好车速，保持车身边线的距离，不要动方向盘，继续行驶。当看到左后视镜的下沿刚到前方的粗黄线中间时，立即踩下脚刹和离合。
停车三秒后，打左转向灯，慢抬离合(慢慢抬，这个可以在联系的时候，多体会，很简单的)，直到车抖动到一定的程度，稳住离合，慢松脚刹，车子就启动了，车子启动后，就完全松开脚刹(这个瞬间不要动离合)，慢慢抬离合，一直到完全松开离合，顺利通过坡道顶部。
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